3月3日，國鐵集團(tuán)建設(shè)部專員兼副主任吳明友，建設(shè)部李健、高貴，懷邵衡鐵路公司黨委書記、總經(jīng)理孫彥英，副總經(jīng)理蔣全，益陽建設(shè)指揮部指揮長張乃樂一行，在集團(tuán)公司副總經(jīng)理李亮、項目相關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下，到常益長鐵路益陽制板場調(diào)研。

吳明友一行來到常益長鐵路益陽制板場生產(chǎn)車間，現(xiàn)場聽取了板場負(fù)責(zé)人關(guān)于板場智能化建設(shè)情況的匯報，在智能化控制中心，察看了板場創(chuàng)新工作室的創(chuàng)建情況并觀看了軌道板智能制造工藝宣傳片，實地了解了“模具清理、噴涂脫模劑、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力放張、脫模、外形尺寸檢測”等軌道板智能工位作業(yè)情況，對板場智能化建設(shè)和文明施工給予了充分肯定。

吳明友指出，常益長鐵路項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)南北兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵部分。作為全線唯一的智能化板場，益陽制板場既要頂住疫情壓力，抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，以“高鐵速度”推進(jìn)軌道板生產(chǎn)進(jìn)度，為常益長鐵路的建設(shè)提供堅實力量，又要繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新和科技攻關(guān)，推動板場的智能化建設(shè)，引領(lǐng)中國高鐵制板技術(shù)走上新臺階。

隨后，吳明友一行在經(jīng)理部參觀了信息化工作室，并在會議室組織召開了常益長鐵路調(diào)研座談會。（吳松）