12月6日 ，隨著最后一片重150噸、長35米預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在第74跨蓋梁墊石上，全長648米的徐豐公路（涉鐵段）高架橋體順利實現(xiàn)合龍，標志著由公司承建的徐豐公路快速化改造工程（涉鐵段）項目204片箱梁架設工作全部完成。

為確保施工順利進行，項目多次召開專題會議部署制、架梁相關工作，將智慧梁場與智慧工地創(chuàng)新融合，實現(xiàn)“應用一體化、管理可視化、數(shù)據(jù)圖形化”質(zhì)量指標控制新模式，確保每片梁100％通過四方檢測驗收。同時，項目科學制定了運梁、架梁施工專項方案，對現(xiàn)場技術員、安全員及作業(yè)班組進行詳細技術交底和安全培訓，架梁過程中“點對點”全程盯控提架關鍵工序，嚴格落實領導帶班制度，技術人員動態(tài)跟蹤、實時控制，作業(yè)人員規(guī)范操作、密切配合，先后克服了架梁線路橫跨既有鐵路、上跨運營中的公路以及80公里遠距離運梁等困難，實現(xiàn)箱梁安全高效架設。

據(jù)了解，徐豐公路快速化改造工程是徐州市重大基礎設施和城建重點工程建設計劃的重要內(nèi)容，也是徐州路網(wǎng)體系“二環(huán)十一射一聯(lián)”中的重要組成部分。項目竣工通車后將極大地緩解目前徐豐公路擁堵現(xiàn)狀，對于增強徐州市中心城區(qū)輻射帶動能力、提升徐州區(qū)域特大中心城市建設、加速淮海經(jīng)濟區(qū)開發(fā)具有重要意義。(張紅宇 李格格)