6月24日，隨著旋挖鉆機的陣陣轟鳴，深圳軌道交通22號線項目風(fēng)門坳站順利完成首樁開鉆，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入施工大干階段。

風(fēng)門坳站位于深圳市寶能科技園，采用地下二層寬島式車站，三柱四跨結(jié)構(gòu)，本次首樁施工是風(fēng)門坳站主體圍護(hù)樁，車站全長382.8米，咬合樁718根。項目自開工以來，始終以“攻堅克難，確保項目節(jié)點順利實現(xiàn)”為目標(biāo)，積極與聯(lián)合體、業(yè)主及外部單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，努力克服臨時用地困難、綠化遷移多等諸多不利因素，為后續(xù)施工生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，深圳地鐵22號線建成后，將極大增強深圳市中心對龍華、東莞等區(qū)域的輻射力，助力多中心空間布局成型，緩解交通瓶頸。風(fēng)門坳站的建設(shè)，將實現(xiàn)寶能科技園連接深莞核心城市交通網(wǎng)絡(luò)“零距離”，為城市發(fā)展注入新動力。（聶宙川 耿銘）