1月29日, 鹽城市濱海港鐵路專用線跨G228國道特大橋連續(xù)梁主墩1號鉆孔樁順利開鉆，這也是全線首根開工的鉆孔樁，標(biāo)志著濱海港鐵路工程正式進(jìn)入主體工程施工階段。

濱海港鐵路專用線工程位于江蘇省鹽城市濱?？h境內(nèi)，自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出，向東北方向前行，進(jìn)入濱海港工業(yè)園站，線路全長50.699公里。公司承建的濱海港鐵路3標(biāo)，管段線路全長17.499公里，此次開工建設(shè)的跨G228國道特大橋連續(xù)梁，為全線重點控制性工程之一。

自進(jìn)場以來，項目部一手抓疫情防控，一手抓開工準(zhǔn)備，各項工作迅速推進(jìn)。為保證首根鉆孔樁高質(zhì)量完成，該項目提前籌劃，施工前對鉆孔樁施工進(jìn)行了安全技術(shù)交底和質(zhì)量培訓(xùn)，編制了鉆孔樁首件工程評估方案等；施工過程中嚴(yán)格實行“三檢制度”，實時在場把控施工質(zhì)量，為第一根樁順利施工打下了堅實基礎(chǔ)。截至目前，該項目已完成施工便道鋪設(shè)10公里，搭設(shè)鋼棧橋12跨，架設(shè)施工電力線路4公里，為節(jié)后掀起大干高潮奠定了堅實基礎(chǔ)。

濱海港鐵路專用線工程是鹽城市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目之一，是支撐鹽城港濱海港區(qū)建設(shè)的重要集疏運基礎(chǔ)設(shè)施，對于完善地區(qū)路網(wǎng)、優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)、承接長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進(jìn)鹽城乃至蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（肖勇）