近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會2022-2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果正式揭曉。其中，由中鐵上海局一公司承建的深圳市城市軌道交通6號線工程赫然在列。

深圳地鐵6號線全長49.4公里，共設(shè)車站27座，是聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團線路。中鐵上海局一公司承建科學(xué)館站土建標(biāo)段以及12站11區(qū)間的鋪軌及接觸軌標(biāo)段。其中科學(xué)館站全長266.6米，另有站后折返線隧道；鋪軌線路單線鋪軌任務(wù)34.728公里，采用裝配式無砟軌道技術(shù)施工。

深圳地鐵6號線鋪軌項目廣泛應(yīng)用帶軌底坡的新型地鐵道岔、預(yù)制軌道板道床、高鐵無砟軌道板精調(diào)標(biāo)架、自密實混凝土等新技術(shù)、新材料，同時引進新能源軌道車等新設(shè)備，致力于把深圳地鐵6號線打造成安全優(yōu)質(zhì)、低碳環(huán)保的綠色示范線。

深圳地鐵6號線建成通車后，可與1、3、4、5、7、9、11等7條既有線實現(xiàn)換乘，對帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、加速建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)、進一步完善粵港澳大灣區(qū)交通布局具有重要作用。