2月15日至20日，公司總經(jīng)理鄒齊到宜涪鐵路項目開展管理策劃工作，公司副處職項目經(jīng)理張林、總經(jīng)濟師張成、總工程師王永明、安全總監(jiān)王志祥、總經(jīng)理助理趙鯤及項目相關(guān)管理人員陪同。

鄒齊一行深入恩施隧道進口、天臺山隧道出口等線路關(guān)鍵節(jié)點現(xiàn)場進行了查看，聽取了項目負(fù)責(zé)人對于目前各項工作進展情況以及后續(xù)工作的計劃匯報。針對項目后續(xù)工作，鄒齊提出：一是要立目標(biāo)、樹旗幟，打造隧道施工先進品牌。通過選配全公司在隧道方面有經(jīng)驗的管理人員，比選有能力的協(xié)作隊伍，實現(xiàn)高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的隧道施工建設(shè)。二是要抓進度、搶開工，做到先人一步、步步領(lǐng)先。在加快駐地建設(shè)進度同時，要加強同屬地相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，盡早獲得大臨用地的使用權(quán)，迅速打開施工局面。三是要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管控，落實工地標(biāo)準(zhǔn)化要求。從臨建施工方案制定到大機配套、空壓機選型，都要將業(yè)主和集團公司的相關(guān)施工要求落實到位。四是要高效率、展亮點，以優(yōu)質(zhì)工程展示企業(yè)形象。要盡快將恩施進口、1號橫洞及出口三個迎檢點的打造標(biāo)準(zhǔn)進行明確，同時盡快啟動迎檢點臨建施工，為后續(xù)展示企業(yè)形象做準(zhǔn)備。五是要提質(zhì)量、保安全，以高質(zhì)量施工降低隧道施工風(fēng)險。針對隧道潛在的高風(fēng)險點，要重點抓好超前地質(zhì)預(yù)報的實施和監(jiān)管，提前做好應(yīng)急預(yù)案，避免重大安全事故發(fā)生。六是要講方法、多節(jié)流，扎實做好項目成本管理。要在人員配置、物資使用、生產(chǎn)用電、渣土運輸?shù)确矫婵刂坪贸杀鞠?；要制定項目員工績效與進度、超耗掛鉤的激勵考核制度；要抓好初支及二襯質(zhì)量管控，減少后期克缺費用。（楊忠）