4月24日8點(diǎn)30分，中鐵上海局一公司橋梁項(xiàng)目部參建的杭溫鐵路仙居特大橋主墩53#墩最后一個節(jié)段澆筑完成，提前2天完成局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期，為后續(xù)0號塊的施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對順利完成杭溫鐵路年度目標(biāo)具有重要意義。

仙居特大橋工程是本標(biāo)段的控制性工程，橋長3991.41米，沿線跨越S35省道、S322省道等多條高速，下穿金臺鐵路，施工難度較大。施工過程中，橋梁項(xiàng)目部杭溫3標(biāo)連續(xù)梁工點(diǎn)始終堅(jiān)持“強(qiáng)專業(yè)、重服務(wù)、擔(dān)使命”施工理念，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、安質(zhì)全方位培訓(xùn)交底，確保規(guī)范施工。同時不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格把控鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等工序，倒排工期，全力搶拼，提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)了解，杭溫高鐵是浙江省“1小時交通圈”的支撐性項(xiàng)目，是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道，也是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。