3月24日，常益長(zhǎng)鐵路益陽(yáng)制板場(chǎng)承辦了中國(guó)中鐵科技研究重大專(zhuān)項(xiàng)課題《高鐵軌道-橋梁體系智能養(yǎng)維關(guān)鍵技術(shù)研究》推進(jìn)暨現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，高鐵實(shí)驗(yàn)室科技管理部、中南大學(xué)、中鐵上海局技術(shù)中心、中鐵科工機(jī)械院以及合肥工業(yè)大學(xué)等單位共19人出席會(huì)議，常益長(zhǎng)指揮部、公司技術(shù)部、板場(chǎng)負(fù)責(zé)人陪同參會(huì)。

科研課題團(tuán)隊(duì)一行前往生產(chǎn)車(chē)間，現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了板場(chǎng)總工關(guān)于板場(chǎng)智能化建設(shè)情況的匯報(bào)，在智能化控制中心，觀看了板場(chǎng)CRTSⅢ軌道板介紹，實(shí)地查看了模具清理、噴涂脫模劑、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力放張、脫模、外形尺寸檢測(cè)等軌道板智能工位的作業(yè)情況，對(duì)板場(chǎng)的先進(jìn)工藝流程和智能化建設(shè)給予了充分肯定。

隨后，參會(huì)各方前往會(huì)議室，分別介紹了本次會(huì)議研究的課題，對(duì)高鐵軌道-橋梁體系智能養(yǎng)維關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入探討，明確了專(zhuān)題課題的部門(mén)實(shí)施方案，加強(qiáng)了各方的交流溝通。

參會(huì)各方表示本次研討會(huì)意義重大、收獲頗豐，對(duì)智能養(yǎng)維關(guān)鍵技術(shù)的下一步研究和實(shí)施有重要指導(dǎo)意義。