9月5日，隨著爆破后的最后一鏟碴石出盡，鉆機(jī)的轟鳴聲再次響起，由公司承建的馬來西亞吉蘭丹能吉利水電站項(xiàng)目馬鞍壩勘測洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著該項(xiàng)目蓄水關(guān)鍵部位施工正式拉開序幕。

▲ 馬鞍壩勘測洞順利進(jìn)洞

能吉利水電站項(xiàng)目位于馬來西亞吉蘭丹州話望生地區(qū)，庫區(qū)正常運(yùn)行水位115-130米，蓄水極限高度137米，由公司承建的施工范圍包括一座復(fù)合結(jié)構(gòu)重力壩（馬鞍壩）、一座混凝土重力節(jié)流壩（調(diào)節(jié)壩）、兩條引水隧道（導(dǎo)流洞）、一條注漿隧道（勘探隧道）以及壓力鋼管與導(dǎo)流閘門等鋼結(jié)構(gòu)加工安裝工程。本次順利進(jìn)洞的馬鞍壩勘測洞設(shè)于壩體左側(cè)，為灌漿隧道，盡早順利進(jìn)洞是完成工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的保證，也是實(shí)現(xiàn)水電站蓄水的前置條件。

▲ 測量開挖面輪廓線

自開工以來，項(xiàng)目先后克服了資源匱乏、經(jīng)驗(yàn)不足、原始熱帶雨林施工環(huán)境惡劣等不利因素，以高度的責(zé)任心積極推進(jìn)相關(guān)工作開展。項(xiàng)目前期多次勘測現(xiàn)場，針對洞口上邊坡存在的不穩(wěn)定巖體問題專門優(yōu)化了洞口防護(hù)措施，提出巖石防墜落、邊坡支護(hù)優(yōu)化方案，取得了良好成效；通過超前謀劃、深入研究隧道工藝，項(xiàng)目對隧洞洞口6米巖石進(jìn)行鉆孔勘探，發(fā)現(xiàn)了存在的空腔及夾層，為隧道安全爆破做好了充足準(zhǔn)備，打好了安全施工基礎(chǔ)。同時，項(xiàng)目在現(xiàn)場管理方面不等不靠，主動向業(yè)主單位提出修建臨時道路至洞口，為隧道盡早施工創(chuàng)造了有利條件，有效縮短了工期。

▲ 危石處理

據(jù)了解，該項(xiàng)目是中鐵上海工程局在國內(nèi)外承建的首個水電站項(xiàng)目，既是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“第二曲線”業(yè)務(wù)發(fā)展的重大里程碑，也是全面落實(shí)中鐵上海工程局“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略、加快出海步伐的新起點(diǎn)，對于企業(yè)自主培養(yǎng)水電技術(shù)人才、海外業(yè)務(wù)人才，積極參與“一帶一路”建設(shè)具有重大意義。（殷海濤）