6月20日，金華鐵路樞紐擴容3標項目白沙溪左線特大橋29號墩施工現(xiàn)場，隨著旋挖鉆機啟動機械鉆頭開鉆第一樁，標志著金華鐵路樞紐擴容3標項目正式拉開施工大干序幕。

首樁施工的白沙溪特大橋左線，橋梁全長2152米，主體為(52+88+52)米連續(xù)梁跨越結(jié)構(gòu)，主要采用懸臂現(xiàn)澆施工工藝，需兩側(cè)對稱澆筑，面臨施工難度大、周期長、風險高等難點。為高質(zhì)量完成首個鉆孔樁，現(xiàn)場管理人員及施工人員嚴格依照設計圖紙及規(guī)范要求進行高標準施工，嚴格管控施工工序，從施工設備、施工工藝、混凝土運輸時間、失水控制等各方面嚴格把關(guān)。保證安全、質(zhì)量、進度一致。在后續(xù)施工方面起到了重要的數(shù)據(jù)支撐意義，為高質(zhì)量建設金華鐵路奠定了堅實基礎(chǔ)。

金華鐵路樞紐擴容改造工程建成后，將顯著優(yōu)化浙江區(qū)域路網(wǎng)，補強滬昆大通道客貨運能力和浙江省中西部鐵路樞紐能級，有效釋放金建、金甬、杭溫等鐵路運能，有力推動金華市國際陸港建設。（金繼偉 韓曉偉）