6月28日，隨著啟東特大橋最后一根鉆孔樁55號-5號墩樁基順利澆筑，標志著北沿江鐵路項目一分部橋梁樁基施工全部完成，項目建設取得階段性勝利。

為確保樁基施工有序推進，項目部始終堅持“標準化開工，一次成優(yōu)”理念。精心部署、超前籌劃，先后解決了管線遷改難、施工戰(zhàn)線長、地質(zhì)條件差等方面的問題。工程技術(shù)人員不斷優(yōu)化樁基施工組織和方法，應用多項標準化工裝，如鋼筋籠弧形存放架工裝、樁基檢測綜合工裝、導管及鉆桿存放架工裝，極大地提高了現(xiàn)場安全文明施工，加強了施工過程中的樁身質(zhì)量控制。同時，項目部通過開展 “建功‘十四五’，奮斗新征程”勞動競賽活動為項目生產(chǎn)保駕護航，切實做好規(guī)范施工、安全作業(yè)、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制，保質(zhì)保量完成全部樁基施工任務。

啟東特大橋是新建上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前Ⅵ標重點工程，總長12519.77米，截至目前，已完成樁基100%、承臺98%、墩身94%。（姜玉鵬）