12月25日，由公司承建的濟(jì)南城市軌道交通6號(hào)線軌道1工區(qū)普通無砟道床首件驗(yàn)收順利通過，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入全面施工階段，為濟(jì)南地鐵6號(hào)線順利開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南城市軌道交通6號(hào)線軌道1工區(qū)承擔(dān)了從正線起點(diǎn)～經(jīng)一緯六站（含）共10站9區(qū)間及出入段線、位里莊車輛段軌道鋪設(shè)任務(wù)，軌道鋪架總長度56.11公里，其中正線軌道鋪架長度為26.147公里，疏散平臺(tái)安裝長度約25公里，位里莊車輛段軌道鋪軌長度29.963公里。沿線共設(shè)有位里莊鋪軌基地和中央公園站鋪軌基地兩個(gè)。

進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部按照施工策劃、標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，通過采用市場(chǎng)調(diào)查、合理布置等手段，僅用時(shí)19天就建設(shè)出了高標(biāo)準(zhǔn)、低成本的鋪軌基地，并提前組織協(xié)調(diào)鋼軌進(jìn)入基地存儲(chǔ)，為全線正式鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。施工過程中，項(xiàng)目部采用“散鋪法”和“機(jī)鋪法”并行的方式進(jìn)行軌道鋪設(shè)，同步運(yùn)用了高鐵標(biāo)準(zhǔn)的CP111測(cè)量控制網(wǎng)和鋼彈簧減振道床設(shè)計(jì)，既極大程度提升了施工作業(yè)效率，又保證了施工精度和舒適性，確保安全優(yōu)質(zhì)高效完成工程建設(shè)工作。

據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通6號(hào)線換乘點(diǎn)多，輻射面積廣，項(xiàng)目建成后將成為加速濟(jì)南城區(qū)東西經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、生產(chǎn)要素流動(dòng)的黃金線，為濟(jì)南“東強(qiáng)”“西興”“中優(yōu)”帶來地鐵動(dòng)能，對(duì)滿足廣大市民便捷出行的美好需求具有重要意義。（鄭立維 侯龍飛）