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喜報!呼和浩特市城市軌道交通1號線項目獲2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎

發(fā)布時間:2021-12-10
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近日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于表彰2020—2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎的決定》,公司呼和浩特市城市軌道交通1號線項目榜上有名,榮獲2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。這是該項目繼獲得2019年度內(nèi)蒙古自治區(qū)草原杯工程質(zhì)量獎、2021年度全國優(yōu)秀焊接工程獎等多項榮譽之后的又一重量級獎項。

呼和浩特地鐵1號線西起三間房車輛段,沿新華西街一直向東至白塔停車場,線路長度23.2公里。公司承擔了全線的軌道鋪設(shè)任務(wù),總計鋪設(shè)軌往返雙向軌道總長度69.668公里(含車輛段和停車場),工程建設(shè)存在作業(yè)空間狹小、軌行區(qū)施工交叉以及混凝土質(zhì)量管控難度大等難題。

開工后,項目主動把技術(shù)攻關(guān)的重點放在高寒地區(qū)冬季道床施工上,積極采用高蓄熱法、地下區(qū)間移動暖棚保溫等方法,有效克服了低溫環(huán)境對施工的干擾。同時采用“短軌鋪設(shè)與長軌焊接穿插作業(yè)、同步推進”的作業(yè)方法,引進中頻感應正火技術(shù)、移動式閃光焊軌機等新技術(shù)、新設(shè)備進行焊軌作業(yè),有效保證了焊接質(zhì)量,確保鋪軌作業(yè)安全有序推進。此外,項目部還通過應用減振扣件、梯形軌枕減振道床、鋼彈簧浮置板整體道床等工藝進行減振降噪,確保地鐵運行平穩(wěn)、無噪音,大大減少了地鐵運行對周邊環(huán)境的影響。

近年來,公司始終堅持踐行新發(fā)展理念,深入實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略,不斷深化企業(yè)改革,以牢固確立的“質(zhì)量第一”意識為指引,積極爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭當工程建設(shè)企業(yè)表率,切實推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(張慧婷)