中鐵上海局一公司  鄧磊 何紹軍

新建包銀高鐵是我國“八縱八橫”高鐵京蘭通道的重要組成部分，是西北連接東北、華北的交通大動脈和經(jīng)濟大通道，也是國家“十四五”規(guī)劃的102個重大項目之一。由中鐵上海局一公司承建的包銀高鐵內(nèi)蒙古段1標位于內(nèi)蒙古包頭市、巴彥淖爾市境內(nèi)，正線全長57.37公里，其中41.78公里為營業(yè)線或鄰營施工，工程涵蓋路基、橋梁、鋪軌、站房改造等多項施工任務。

自2022年3月進場以來，包銀高鐵工程項目黨工委始終堅持“抓黨建從生產(chǎn)經(jīng)營出發(fā)、抓生產(chǎn)經(jīng)營從黨建入手”，深入落實項目管理效益提升三年行動方案和大商務管理要求，積極搭建了黨建融合平臺，助推項目生產(chǎn)經(jīng)營效益最大化，尤其在鐵路信用評價中已累計為中鐵上海工程局集團取得加分1.1分，有效助推了項目生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)效。

一、加強組織對接，搭建企地互動平臺

工程項目建設(shè)，離不開外部良好的施工環(huán)境，離不開社會各界的廣泛支持。按照“建一項工程、交一方朋友”的理念，包銀高鐵黨工委主動對接包頭市委、市政府和地方各級政府部門、建設(shè)單位，并創(chuàng)新互動形式，固化對接成果，有效融洽了各方關(guān)系。一是圍繞生產(chǎn)抓對接。針對項目前期征地拆遷、臨時用地等困難，黨工委通過“高層拜訪、基層互動”，及時向各方陳述工程建設(shè)實際情況，加強日常溝通聯(lián)系，得到了各方的理解與支持，以進場5個月為節(jié)點，實現(xiàn)工程建設(shè)紅線用地全部落實，完成98%的房屋拆遷任務，保障了現(xiàn)場施工生產(chǎn)進度。二是建立機制常對接。通過“請進來”與“走出去”相結(jié)合，黨工委堅持做到與各重點單位“每月一對接”，建立了常態(tài)化溝通機制。各分部黨支部主動邀請包頭市公安局九原分局進企設(shè)站，設(shè)立了駐地警務室、共建聯(lián)系點，并共同制定了突發(fā)事件應急處理預案，有效維護了工程項目的和諧穩(wěn)定，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。三是品牌塑造促對接。通過重點工程建設(shè)觀摩點、黨員先鋒示范崗、青年安全生產(chǎn)示范崗等“窗口”，集中展示了企業(yè)的優(yōu)質(zhì)品牌形象，業(yè)主單位、地方各級政府20余次到訪觀摩，業(yè)主單位蒙冀公司多次發(fā)布項目建設(shè)成果，包頭市18家企事業(yè)單位群團組織聯(lián)盟主動邀請項目加入，為增進企地互動創(chuàng)造了更多有利條件。

二、推進活動共辦，搭建黨建聯(lián)建平臺

黨建活動是新時期企業(yè)黨建的重要組成部分，也企業(yè)黨組織與各方增進互動、搭建平臺的有效載體。包銀高鐵黨工委以“黨建搭臺、生產(chǎn)助力、營銷唱戲”為主線，積極謀劃推進了“不忘初心繪藍圖、筑夢包銀立新功”黨建聯(lián)建活動，并通過項目經(jīng)理部及所屬分部同謀劃、同推進，構(gòu)建了鐵路項目兩級聯(lián)建新機制。一是拓寬聯(lián)建范圍。在項目經(jīng)理部層面，黨工委已與包頭市總工會、包頭市團市委、包頭市發(fā)改委、包頭市城投集團、九原區(qū)人武部、九原公安分局、蒙冀公司臨河指揮部等10余家單位達成了黨建聯(lián)建意向，并與6家單位共同開展了黨建聯(lián)建活動；在各分部層面，黨支部分別以主題黨日活動為載體，與所在街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所等單位共同開展活動，進一步織密聯(lián)建“經(jīng)緯網(wǎng)”，搭建了工作協(xié)商有效平臺。二是充實聯(lián)建活動。以“活動共辦、成果共享”為思路，項目各級黨組織聚焦生產(chǎn)經(jīng)營實際，認真謀劃開展了黨建聯(lián)建各項子活動。項目經(jīng)理部層面，既聚焦安全生產(chǎn)進度，也注重企業(yè)品牌塑造；各分部層面，以“保安全、保穩(wěn)定、保進度”為核心，重點維護了現(xiàn)場施工良好環(huán)境。三是體現(xiàn)聯(lián)建效果。通過兩級黨建聯(lián)建，包頭市各級政府主管部門和各相關(guān)單位肯定了中鐵上海局包銀高鐵建設(shè)成果。包頭市發(fā)改委、九原區(qū)武裝部、九原區(qū)公安分局等單位主要領(lǐng)導以專題黨課、警企共建等形式，主動到訪項目經(jīng)理部開展工作聯(lián)絡。黨工委黨建聯(lián)建工作、群團工作被蒙冀公司列為特色黨建品牌，連續(xù)兩次在季度黨團工作例會上作交流發(fā)言，并在全線范圍予以推廣。

三、聚焦工程建設(shè)，搭建生產(chǎn)保障平臺

施工生產(chǎn)是工程項目的主業(yè)，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)效的“源頭”。開工以來，包銀高鐵黨工委始終將工程建設(shè)成果作為黨建工作的主要成效，積極協(xié)調(diào)保障項目施工生產(chǎn)，做到了“圍繞生產(chǎn)抓黨建”。一是維護安全穩(wěn)生產(chǎn)。通過開展“黨員現(xiàn)場包?！薄邦I(lǐng)導干部帶班”等活動，進一步明確了黨員干部安全生產(chǎn)職責，并在全標段廣泛建立“黨員先鋒崗”“先鋒責任區(qū)”，發(fā)揮黨員示范引領(lǐng)作用，切實增強了全員“安全施工、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)”的責任意識。二是加快進度提產(chǎn)值。堅持將“建功包銀高鐵”勞動競賽與黨建聯(lián)建活動同步開展，提升黨建引領(lǐng)效果，引導各分部、各工點之間比產(chǎn)值、比進度、比質(zhì)量、比效益、比形象。三是攻克難題勇爭先。通過組織對接、工作聯(lián)動等形式，黨工委成功邀請包頭市政府、蒙冀公司、九原區(qū)政府主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導到標段開展調(diào)研，推動解決了紅線用地交付、征地拆遷等一系列難題，在全線取得了首樁、首梁、首墩施工等多個領(lǐng)先節(jié)點。四是增進理解?，F(xiàn)場。在推進黨建活動共辦基礎(chǔ)上，項目經(jīng)理部及各分部黨組織高度重視周邊共建工作，主動協(xié)助線路周邊哈業(yè)胡同、哈林格爾鎮(zhèn)開展河道疏浚、清淤，積極參與九原區(qū)工業(yè)園區(qū)、哈業(yè)胡同以及哈林格爾鎮(zhèn)疫情防控工作，得到了當?shù)卣腿罕姷母叨日J可，為推進現(xiàn)場施工營造了良好的外部環(huán)境。

四、助力商務管理，搭建效益提升平臺

效益是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)，也是工程項目建設(shè)的最終目的。包銀高鐵黨工委通過探索“黨建+效益提升”新模式，推動黨建工作融入項目成本管理，做到了“一切工作到項目”“一切工作到支部”。一是推動管理理念增收節(jié)支。黨工委大力倡導了“人人都是商務人員、事事都是商務活動”的工作理念，構(gòu)建了“人人都是成本管理者、人人都是利潤創(chuàng)造者”的效益文化，以變更索賠領(lǐng)導小組為核心，匯聚起全員安全、全員成本、全員創(chuàng)效、全員爭先的強大合力。在配合比優(yōu)化上，通過每方增加粉煤灰摻量，減少水泥摻量，實現(xiàn)每方混凝土成本降低，開累已優(yōu)化103.8萬方混凝土，節(jié)約成本800余萬元。在臨建節(jié)支上，通過組織專家研討、對接業(yè)主審批，實現(xiàn)所屬梁場場地硬化采用鋼渣配合比混凝土，減少了臨建成本支出90余萬元。二是推動變更工作降本增效。通過綜合考慮預制運架梁數(shù)量、施工場建成本、用地手續(xù)辦理、人員配置以及梁場認證等因素，結(jié)合工程實際、征地拆遷、施工管理、工期進度等情況，黨工委研究決定并征得業(yè)主同意，將原設(shè)計的兩個梁場“二合一”優(yōu)化，一次性減少臨建成本支出1900余萬元。三是推動分包管理開源節(jié)流。認真分析建設(shè)合同存在的項目管理風險，嚴控勞務、物資、設(shè)備、管理費等成本要素。螺桿樁施工通過分包競標，納入了專利費、自發(fā)電等費用，最終實現(xiàn)定標單價最優(yōu)。此外，黨工委堅持每月召開黨建深度融合領(lǐng)導小組會議，聚焦收方結(jié)算、招標采購等大商務管理關(guān)鍵工作，實現(xiàn)了項目精管、細算、足收的目標。

五、擔當央企責任，搭建和諧共建平臺

作為中國中鐵參建項目，維護企業(yè)的良好形象和信譽，事關(guān)每一名員工，更是項目黨組織的重要職責。面對工程建設(shè)所遇到的特殊情況，包銀高鐵黨工委始終著眼大局，并在困難面前敢于沖鋒在前，充分發(fā)揮了央企的政治優(yōu)勢。一是履行央企社會責任。在抓好安全生產(chǎn)主責主業(yè)基礎(chǔ)上，黨工委通過黨建聯(lián)建，力所能及地幫助周邊村鎮(zhèn)開展危房治理、道路修繕等工作，并組建志愿服務隊，主動承擔了駐地周邊疫情防控、環(huán)境整治和綜合治理等工作，項目志愿服務工作多次受到包頭市團市委肯定，并在公眾號上刊發(fā)、表彰。二是彰顯央企良好形象。在項目黨工委和各分部黨支部帶領(lǐng)下，項目員工認真落實工程建設(shè)要求，并積極參與地方抗洪搶險、基礎(chǔ)設(shè)施修繕等工作，多次受到社會主流媒體和當?shù)孛襟w報道，企業(yè)知名度顯著提高，項目經(jīng)理部成功創(chuàng)建2022年度包頭市“青年安全生產(chǎn)示范崗”。三是體現(xiàn)央企責任擔當。進場八個月以來，黨工委始終保持與地方鐵路局的密切聯(lián)系，第一時間掌握了鐵路局搶險需求，主動請纓，積極響應，迅速行動，先后組織參與了唐包線、包蘭線、包西線等鐵路搶險4次，挽救了鐵路線上的重大損失，收到了呼和浩特鐵路局、包頭工務段、烏海工務段等單位賀信7封、錦旗3面，并在2022年上、下半年鐵路信用評價中，分別為中鐵上海工程局集團取得加分0.8分和0.3分，以實際行動彰顯了中國中鐵的責任擔當。

截至10月底，中鐵上海局一公司包銀高鐵項目已完成產(chǎn)值8.55億元，施工生產(chǎn)穩(wěn)步有序推進，企業(yè)品牌形象顯著提升，黨組織政治功能和組織功能有效增強，充分發(fā)揮了基層黨組織的堅強戰(zhàn)斗堡壘作用。今后，包銀高鐵黨工委將持續(xù)深入貫徹落實黨的二十大精神，繼續(xù)嚴格落實精致、精細、精益管理要求，加強黨建引領(lǐng)、更新思想觀念、強化現(xiàn)場管控，打造特色亮點、深挖創(chuàng)效潛能，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障包銀高鐵高質(zhì)量建設(shè)。